Vw Golf 2 Инструкция По Ремонту
На автомобилях Volkswagen GOLF II / JETTA II устанавливаются дизельные четырехтактные рядные двигатели с предкамерой и непосредственным впрыском топлива. Топливный насос высокого давления (ТНВД) работает вместе с устройством прекращения подачи впрыскиваемого топлива и гидравлическим аккумулятором. Двигатели с турбонаддувом снабжены устройством для регулирования давления турбонаддува. Распределительный вал, установленный в головке блока цилиндров, отлитый из легкого сплава, приводится в движение зубчатым ремнем. Применены сухие гильзы цилиндров; коленчатый вал - пяти опорный.
В двигателях поздних выпусков применяются гидравлические толкатели клапанов. Двигатели с турбонаддувом отличаются от обычного дизельного двигателя следующим: — Головка блока цилиндров, седла клапанов, клапаны и вставки вихревых камер изготовлены из специального жаропрочного материала и не могут быть заменены аналогичными деталями для дизельного двигателя обычной конструкции, хотя внешне они не отличаются.
Vw Golf 2/jetta 2 Руководство По Ремонту И Эксплуатации
— Прокладка под головку блока изготовлена из другого материала. — В блоке цилиндров установлены специальные форсунки, через которые для охлаждения поршней подается масло на их днища. — Поршни имеют вырезы в юбках под форсунки. — Начиная с моделей 1983 года, изменена конструкция переднего носка коленчатого вала для того, чтобы можно было ввернуть больший болт для крепления шкива. Это изменение коснулось конструкции и обычных дизельных двигателей. — Масляный насос имеет большие шестерни большего диаметра.
Vw Golf 2 Руководство По Ремонту
— Между масляным фильтром и фланцем фильтра установлен маслоохладитель. — Применен ТНВД измененной конструкции. — Изменена конструкция компонентов системы отвода отработавших газов и выпускного коллектора так, чтобы стала возможной установка турбокомпрессора. — Воздушный фильтр отделяется от впускного коллектора. Все двигатели, в которых используется принудительная смазка маслом под давлением, очень чувствительны к наличию загрязнений. Поэтому во время выполнения любых операций с двигателем необходимо обращать особое внимание на то, чтобы частицы грязи либо посторонние предметы не попали в шланги, присоединительные отверстия, трубки и т.
- Цена: 820 руб. Есть в наличии. Книга Volkswagen Golf 2, Jetta 2 1983-1992 бензин, дизель. Цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Атласы автомобилей. Артикул: 333. Издательство: Атласы автом. Число страниц: 272. Годы выпуска: 1983-92. Двигатели: бенз.: 1.3; 1.6.
- Ремонт Volkswagen Golf 2 & Jetta 2. Seat Ibiza / Seat Cordoba 2000->: Инструкция по эксплуатации (rus.) 126 страниц.
- Volkswagen Golf II / Jetta Руководство по эксплуатации, ремонту. VW Golf 2 /Jetta 2.
Концы топливных шлангов и отверстий лучше всего заклеивать липкой лентой. Перед началом работы необходимо тщательно вымыть двигатель снаружи, заглушив все отверстия чистыми не ворсистыми материалами.
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Volkswagen Golf II и Jetta II с 1983 по 1992 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,6 и 1,8 л., а также дизельными и турбодизельными двигателями объемом 1,6 л. В книге приведены.
Порядок операций по разборке двигателя будет подробно описан ниже. Будут описаны все ремонтные работы, которые могут производиться как на двигателе, установленном в автомобиле, так и на снятом двигателе.
Чтобы избежать повторений, описанные ранее подробно демонтажа будут опускаться. Если возникает необходимость в полной разборке двигателя, то достаточно будет по очереди произвести все описанные операции. Во время снятия всех сопряженных компонентов необходимо промаркировать, чтобы во время сборки установить прежние места, если они будут повторно использовать. Это особенно важно в отношении поршней, клапан крышек, подшипников и вкладышей. Снятые узлы и детали надлежит сохранять в строгом порядке. Поверхности подшипников и уплотнители нельзя маркировать стальной чертилкой либо цифровым клеймом.
Многие детали изготовлены из легких сплавов и при работе с ними необходимо соблюдать особую осторожность. Если, например, для разъединения необходимо воспользоваться молотком, это может быть лишь молоток с резиновой или пластмассовой рабочей частью. В данной книге приводятся сведения по эксплуатации и ремонту автомобилей Volkswagen Golf II / Jetta II, выпускавшихся с 1983 по 1992 годы. Приведены рекомендации по устранению типичных неисправностей систем этих автомобилей.
Автомобили Volkswagen Golf и Jetta версии II начали производиться в 1983 году. С 1984 года на них устанавливались как карбюраторные, так и дизельные двигатели.
Двумя годами позже к этим автомобилям добавилась модель Golf Carat Turbo diesel, оснащенная системой турбонаддува. Бензиновые двигатели могли укомплектовываться как карбюраторами, так и системами впрыска топлива с системами зажигания различного типа. Базовые модификации автомобилей VW Golf 2 /Jetta 2 являются переднеприводными, варианты исполнения Synchro полноприводными с трехзвенным продольным приводным валом и вязкостной муфтой, установленной перед задним мостом.
Передняя подвеска независимая, содержит пружинные стойки (типа Макферсон). Подвеска задних колес относится к типу подвесок со связанными рычагами. Она образована поперечной балкой V-образного сечения и продольными рычагами, на концах которых установлены пружинные стойки.
Балка заднего моста связана с кузовом посредством двух резинометаллических корректирующих опор. Автомобили модификаций GTD снабжены стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормозная система с дисковыми тормозными механизмами передних колес и барабанными задних снабжена гидравлическим приводом с двумя раздельными контурами. Стояночный тормоз с ручным приводом действует на задние колеса. Рулевое управление содержит рулевой механизм реечного типа, в рулевом приводе может быть применен гидроусилитель.
На автомобили устанавливались полностью синхронизированные четырех- и пятиступенчатые коробки передач. Модели с двигателями повышенной мощности и системой впрыска оборудовались только пятиступенчатой коробкой передач.
Автоматическая коробка передач устанавливалась в комплекте с дизелем, оснащенным системой свободной подачи топлива. Основные технические характеристики (General technical specifications) Volkswagen Jetta 2 CL 1985 с мотором 1.6 литра № Спецификация / Specs Данные Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight 1 Длина / Length 4315 2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1665 3 Высота (загружен/пустой) / Height 1415 4 Колёсная база / Wheelbase 2475 5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 120 6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 955-двухдверный/975-четырёхдверный кузов Полная масса / Gross (max.) weight 1470. Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, SB 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, 8V, рядный, SOHC с верхним расположением одного распределительного вала 9 Диаметр цилиндра / Bore 75.6 мм 10 Ход поршня / Stroke 86.4 мм 11 Объём / Engine displacement 1588 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Непосредственный впрыск топлива ТНВД Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха 13 Степень сжатия / Compression ratio 23.0:1 14 Максимальная мощность / Max. Output power kW (HP) at rpm 51 кВт (70 л.с.) при 4500 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. Torque Nm at rpm 133 Нм при 2600 об/мин.