Автомобиль скорой помощи кортежа президента Виктора Януковича попал в ДТП, пишут Как сообщают источники «Украинской правды», происшествие произошло на выезде с проспекта Николая Бажана на Бориспольское шоссе. Кортеж направлялся в аэропорт «Борисполь», откуда президент улетал на встречу с президентом России Дмитрием Медведевым. Как сообщила «Украинская правда», микроавтобус «Фольксваген» из кортежа президента столкнулся с автомобилем ВАЗ 2110. Водитель автомобиля погиб.

• 95 Квартал Кортеж Януковича Видео
• 95 Квартал 2013 Кортеж Януковича
• Квартал Кортеж Януковича
• 95 Квартал Кортеж Януковича Скачать
• 95 Квартал Кортеж Януковича Сбил Деда Мороза

Состоянием на 11:45 прибыла бригада МЧС, которая пытается с помощью спецсредств освободить пассажира, заблокированного на заднем сидении автомобиля ВАЗ. Он пребывает в сознании. Как известно, переезд Януковича сопровождается перекрытием улиц. А кортеж ездит на высокой скорости. Год назад автомобиль кортежа премьера Тимошенко спровоцировал ДТП в районе Парковой аллеи. Погибший был водителем такси Погибший в следствие ДТП при участии кортежа Януковича является водителем такси. Как сообщает «Украинская правда», на автомобиле ВАЗ, который столкнулся со скорой из кортежа, был установлен желтый сигнальный знак такси «Фортуна».

Jan 3, 2015 - «95-й квартал» больше не будет шутить про Януковича. Номер на бис – ГАИшник, который остановил президентский кортеж. “Квартал” в гостях у В. Багато цікаввого відео про ДАІ ТУТ проект “Взуй Даішника”. Квартал 95 – Гаишник, который остановил Януковича. Студия Квартал 95 Online 1,141,433 views. КВН В ожидании кортежа Медведева. Президент Виктор Янукович ездил по Донецку в сопровождении огромного кортежа.

По состоянию на 12:15 погибшего водителя такси достали из машины и положили на траву возле места ДТП. Пассажира такси, которого освободили, используя спецсредства МЧС, забрала скорая помощь. Третьим пострадавшим был водитель авто скорой помощи, которому на месте ДТП была предоставлена первая помощь — ему одели на шею специальное средство. На месте собрались около полусотни представителей милиции, которые начали проведение следственных действий и оформление ДТП.

Как свидетельствует расположения предметов на проездной части, автомобиль такси правым боком пересек траекторию движения скорой помощи из кортежа, двигающегося на чрезвычайно высокой скорости. Вследствие этого «скорая» протянула автомобиль такси около 20 метров. Машина ВАЗ полностью разрушена. В «скорой» сработали подушки безопасности, которых не было в авто такси. МВД отрицает причастность Януковича В Министерстве внутренних дел опровергают информацию о том, что машина из кортежа президента Виктора Януковича попала в ДТП.

Об этом «Украинской правде» заявил глава пресс-службы МВД Дмитрий Андреев. По его словам, ДТП произошло в Киеве на Харьковской площади. Машина скорой помощи, которая двигалась по главной дороге, столкнулась с автомобилем ВАЗ-2110, который выезжал со второстепенной дороги. «Такое ДТП действительно произошло. Возбуждено уголовное дело по факту дорожно-транспортного происшествия.

Но автомобиль, который попал в ДТП, не имеет никакого отношения к кортежу президента», — сказал Андреев. «Законодательством четко определены автомобили, которые являются кортежем охраняемого лица. Машины кортежа охраняемого лица в ДТП не попадали», — добавил он. На вопрос, почему тогда на месте событий остались начальник выездной охраны Януковича и представитель «Альфы», Андреев ответил: «Я не могу это комментировать, потому что я этого не знаю». «Вы понимаете, что в кортеже машины идут нос в нос. Как мне сейчас сообщают сотрудники отдела пропаганды ГАИ с места события, разрыв между прохождением кортежа и этим столкновением был от 600 до 1000 метров», — добавил Андреев.

По его словам, в результате ДТП один человек погиб, двое — пострадали. Все жертвы — пассажиры автомобиля 2110. По словам Андреева, это была машина такси.

Все в мире быстротечно! Дым убегает от свечи, Изодран ветхий полог. Мацуо Басё 31 декабря или «кортеж» Януковича.

Вдохновленный опять же опусом Оли, и отчасти своими заметками о Массандре, я решил написать еще об одном дне нашего удивительного новогоднего путешествия по Крыму07. На этот раз заметки мои будут посвящены, ставшему уже традиционным, новогоднему велопробегу Севастополь-Ялта, предпринятому нашей велогруппой в составе Паши К., Олега Е. И меня соответственно. Вкратце, предыстория этого события. Скажу откровенно, в эту поездку я вообще поначалу не планировал брать велосипед, но, выслушав доводы Паши, и посмотрев как-то внимательно и с любовью на свой байк, стоящий в коридоре, я все же решился и в этот раз «оседлать» это чудо техники в Крыму. И сразу предложил посвятить 31 декабря педалированию, что было поначалу воспринято Пашей без энтузиазма. Я же, захваченный этой идеей, решил во что бы то ни стало красиво въехать в Ялту под раскаты новогоднего салюта!

Тем более, что на этот раз идея моя получила дополнительный импульс: памятуя о красотах верхней старой, практически заброшенной дороги Севастополь (я люблю тебя)-Ялта, решено было ехать через Байдарский перевал и вкрутить именно по ней. Нижнее скоростное шоссе, по которому я ехал в прошлом году с Олей и Пашей, было отвергнуто ввиду своей малой привлекательности, да и второй раз ехать по нему было уже не актуально. Кроме того, как показали расчеты, дорога через Байдары была короче аж на целых 4 километра (!), и это стало «последней каплей» в пользу верхней дороги. Так мечта моя получила окончательное оформление, дело оставалось за малым – реализовать задуманное! Утро 31 декабря как-то не порадовало нас солнцем и теплом и выдалось хмурым. Поднявшись ни свет, ни заря, когда остальные участники новогоднего приключения (Оля и Оля, Сережа и Миша) спали сладким сном, уютно расположившись в нашем весьма «комфортабельном, двухкомнатном люксе», снятом прямо на вокзале за умеренные деньги, мы стали паковать свой хлам. Проснулся и Олег, вознамерившись прокатиться с нами до Инкермана, куда мы с Пашей так же планировали заехать по пути в Ялту.

Забегая вперед, не могу не поразиться и не удивиться маршруту, разработанному Олегом, который поехал в Инкермана оказался в Ялте, непостижимый человек! Под звуки вдохновляющей на подвиги песни: «Заправлены в планшеты космические карты и штурман уточняет в последний раз маршрут», - мы, выдвинулись в направлении Инкермана. Инкерман встретил нас леденящим ветром: «Холод пробрал в пути.

У птичьего пугала, что ли, в долг попросить рукава?» 1. Пугало мы, конечно, раздевать не стали, но утеплились каждый в меру своих возможностей.

Местечко это расположено в устье реки Черной и знаменито, прежде всего, своим пещерным монастырем, да развалинами крепости Каламита. Земля эта некогда входила в состав княжества Феодоро, раскинувшегося от Херсонеса до Алушты.

А столицей этого когда-то могущественного княжества был одноименный город Феодоро, располагавшийся на небезызвестном нам всем Мангупе. Крепость Каламита (существовавшая по видимому еще с готского времени) прикрывала порт, построенный здесь князем Алексеем в первой половине 15 века, после того как хитроумные и предприимчивые генуэзцы захватили Чембало (Балаклава), бывшего до этого главным портом княжества. 2 Осмотрев монастырский комплекс и башню древней цитадели, и конечно, отобразив сие на светочувствительном слое фотопленки, мы не теряя ни минуты нашего драгоценного времени, двинулись дальше. Нам с Пашей надо было вернуться к Севастополю и на развилке уйти в сторону ЮБК, попрощавшись с Олегом. Но Олегу видно не суждено было с нами расстаться в этот предновогодний день.

Весьма не навязчиво мы предложили этому борцу с собственным здоровьем доехатьдо Ялты (тем более, что там ехать то – тьфу!) и Олег, дабы не возвращаться в Город-Герой (к чему делать такой крюк?) поехал с нами. Теперь нас трое!

Докатив до развилки, мы «заправились» на ближайшей, и ставшей такой родной для Олега бензоколонке «Лукойл». Вот тут-то над нами впервые замаячил призрак ЯнуковичаМы услышали о нем из уст гаишника, дежурившего здесь, который посоветовал нам поторопиться – дорогу могут перекрыть на время проезда высокопоставленного чиновника. Я вообще не воспринял серьезно его слова, и подумал, что это касается автотранспорта, ведь мы то совсем иное дело – мы то люди с педалями, у нас на каждом колесе по 32 спицы! «Прорвемся», - мелькнуло в уме.

Каково же было мое удивление, когда нас жезлом (как каких-нибудь автолюбителей) тормознули на ближайшем повороте. Причем те же самые автолюбители свободно проезжали мимо, и гаишникам не было до них никакого дела. Попросили свернуть и подождать проезда Януковича.

И сколько ждать неизвестно, а мы еще даже на ЮБК не выехали. Но нас, отважных путешественников, это нисколько не смутило – отъехали в сторону и устроили «пикник на обочине», время говорило, что пора бы немного подкрепиться, а мы всегда не прочь немного подкрепиться (велосипедная мудрость гласит: велосипедист должен есть часто, но помногу). Закончив трапезу, мы размышлению о том, что делать дальше предались. И решили, спешившись, «прорываться» через виноградники, так удачно расположенные вдоль дороги. Нужно было обойти гаишников и вновь вернуться на трассу.

Сделав вид что поехали по дороге, на которую нас «завернули», мы, незаметно для «стражей интересов Януковича», ловко вышли к виноградникам. Вот и приключение в пути, будет что вспомнить! Под прикрытием этой «зеленки», мы медленно, но верно продолжали наш путь. Вдруг, что такое – колеса перестают крутиться, велик стал тяжелым, что за неблагоприятное обстоятельство? Причина тому - перепаханная видно на зиму, глинистая земля виноградника, губительно сказавшаяся на движении наших байков.

Эта шняга моментально налипала на все конструктивные элементы великов, придавая им (великам) какой-то неэстетичный вид, вобщем они буквально на глазах утрачивали прежнюю привлекательность и стильность. И приобреталииную. Пришлось остановиться и выгребать эту грязюку. Вот, поднасрал Янукович, подумал я. Пока мы были заняты этим благородным делом, мимо прошли охотники, сказав что-то вроде: «А мы думали, что одни такие сумасшедшие в грязи под новый год лазить».

И вот мы снова на трассе! Радостно покручивая педальки, я думал о том, как нам удалось ловко обойти гаишников, и еще об одном я подумал – а вдруг погоня?

Шансов уйти от нее у нас, мягко говоря, мало, а если откровенно никаких. Но как бы там ни было, размышления эти только прибавили остроты ощущений и взбудоражили воображение (а что же будет дальше?), кроме того, я заметил, что стал ехать быстрее. Комочки оставшейся грязи, тем временем, летели из под колес, попадая в бренное тело мое, а порой и в лицо. Я чувствовал что все идет своим чередом, впереди нас ждут красоты южнобережья, Ялта, Новый год, стало как то легко и спокойноИ вот, идиллия моя была нарушена догнавшей таки нас гаишной машиной. На удивление вежливо, нас опять попросили убраться с дороги, и мы убрались. Тут же, рядом оказался весьма удачный съезд, и мы расположились на небольшой поляне недалеко от дороги, заняв стратегическую позицию для наблюдения за кортежем.

На этот раз решили не испытывать судьбу, и согласились любезно пропустить Януковича - уступить дорогу дяденьке - видать он решил вперед нас в Ялту попасть. С шутками да с прибаутками, мы, наконец, дождались и увидели «счастье» свое – стремительно пролетел правительственный кортеж, а за ним и «скорая», на что Олег заметил: «За мной такую надо пускать». Выбравшись с уютной полянки, мы продолжили путь. До развилки на Орлиное, откуда начинается подъем на Байдарский перевал (раньше село так и называлось -Байдары) оставалось километров 10-12. Перед развилкой есть один незначительный по уклону, но довольно продолжительный, нудный тягун (я запомнил его еще по прошлому году), который, как и в том году дался мне очень не легко. Такой прямой-прямой, как стрела.

Мне он показался самым трудным на всем пути. В конце подъема я увидел снег на обочине и сразу вспомнил, что не лето на дворе, хоть и Крым. Зато после был чудесный и довольно живописный спуск к Орлиному, как награда за преодоление тягуна. Остановившись не надолго в Орлином, дабы пополнить съестные запасы, мы выкатили на штурм Байдарского перевала.

По сути дела это был единственный полноценный перевал на всем пути, за которым открывался такой манящий и желанный Южный берег. Подъем на перевал оказался несложным, что лишний раз доказывало правильность выбора пути. Неожиданно для себя взору моему предстала монументальная арка, маркирующая наивысшую точку перевала – его второе название «Байдарские ворота». «Вы делаете несколько шагов к воротам, и вдруг, точно по волшебству, перед вами, открывается роскошная панорама Южного берега Крыма, лежащего внизу, как бы в глубокой пропасти у безграничного моря». 3 Необычайно красивый вид открывается с перевала, главная гряда как будто бы распахивает двери перед путником и он, потрясенный, любуется этим великолепием. «Парящих жаворонков выше, Я в небе отдохнуть присел,- на самом гребне перевала». 4 Когда мы поднялись к воротам, солнце выглянуло из-за туч, позолотив окружающие горы, и заглянуло в сердце, обнажив самые приятные чувства.

Серость дня вдруг разорвал синего неба уголок, высветил луч солнца на сердце радость. Расскажу немного об истории создания дороги через Байдарскую межгорную котловину.

Её строительство было завершено в 1848 году. На высоте 527 метров над уровнем моря пролегла она через Байдарский перевал. Сооружением дороги занимались военные строители. И вот, когда дорога была завершена, дабы увековечит событие это, на перевальной точке, по проекту архитектора К.И.Эшлимана, была воздвигнута каменная арка в виде античного портика. 5 В 1787 году на тогда еще диком перевале побывала Екатерина II, заскочив сюда буквально на минуту. Дороги, в те далекие времена были не обустроены, и маршрут Её Величества не включал всего Южного берега, но с перевала она все же увидела его красоту, назвав в последствии Крым «лучшей жемчужиной» своей короны! 6 Мы же, вдохновленные перекусом с еврейской колбасой и горячим чаем, купленным в близлежащем ресторане «на вынос» (это не название ресторана), начали спуск к Форосской церкви – храму Воскресения Христова.

95 Квартал Кортеж Януковича Видео

Церковь сия, была построена на деньги московского купца первой гильдии (ура! Наши рулят), знаменитого на всю Россию «чайного короля» А.Г. Имея в своем распоряжении значительный капитал, этот миллионер мог себе позволить отпустить на строительство 150 тыс. А заказал проект не кому-нибудь, а академику архитектуры П.М. Чагину, выразив одно лишь пожелание: «Построить церковь, да в таком месте, что бы все ахнули!». 7 Чагин осмотрел местность, прикинул, где бы все ахнули, и выбрал скалистый утес Красный (402 метра над уровнем моря).

В 1892 году храм был освящен и открыт для прихожан. В советское время церковь была закрыта, сначала там устроили турбазу, потом ресторан «Форос». Спустя какое то время она была и вовсе заброшена и постепенно разрушалась. Нынешний храм – результат восстановительных работ, проведенных уже наше время.

95 Квартал 2013 Кортеж Януковича

Квартал Кортеж Януковича

8 На спуске ветер подарил нам очередную порцию холода, которую усиливала весьма приличная скорость. И вот мы, наконец, въехали на верхнюю заброшенную дорогу, некогда бывшей единственным обустроенным путем из Севастополя в Ялту. Эта волшебная дорога вела нас к Новому году, который был уже так близко!Вот только мы были от него еще далеко. Особенностью этой чудесной дороги было то, что на ней нет длинных подъемов и спусков, она достаточно пологая и крутить по ней более чем приятно. Покинутая автотранспортом, она располагает к неспешной езде, дружескому разговору, можно повертеть головой – хочешь море, пожалуйста, вот оно справа, а на горы вдруг вздумалось посмотреть – слева, да впереди радуют глаз.

95 Квартал Кортеж Януковича Скачать

Её будто бы и не замечаешь, настолько она естественна и гармонична с окружающим ландшафтом. Не могу не восхититься строителями дороги, честь и хвала им, а сколько труда было вложено в неё! Между тем начало стремительно темнеть, мы нацепили фонарики и включили габаритные огни.

Кругом тишина, пятна фонарей дружно бегут впереди, где-то внизу суетится шоссе, а нам еще ехать и ехать в темноте. Оползневое, мы проскочили нужную развилку, и к моему огорчению, выскочили на пресловутое шоссе, хотя могли бы катить по верхней дороге до самой Алупки. В результате мы спустились к поселку Голубой залив и продолжили путь по банальному нижнему шоссе, уподобившись тем, кто смотрит на жизнь из окна своего персонального автомобиля.

Дальше надо было просто тупо вращать то, во что упирались ноги. Подъем-спуск, опять подъем и опять спуск.

95 Квартал Кортеж Януковича Сбил Деда Мороза

Дабы не утомлять читателя всей этой тягомотиной, ибо так можно этого самого читателя и потерять, эту часть нашего пути я без сожаления опускаю. Тем более что ничего примечательного, а равно как и достойного вашего внимания не произошло.

Скажу только о том, что мысль моя была где-то впереди: гуляла по набережной Ялты, плескалась под струей горячего душа, пузырилась в бокале с шампанским и была не прочь что-нибудь съесть. Так мы докрутили до поворота на Гаспру, коим хитроумно воспользовались еще в прошлом году – Оля знает этот спасительный поворот. До Ялты оставалось совсем немного, и к тому же все время вниз. Я совсем расслабился и вдруг непредвиденное обстоятельство – конечный участок дороги оказался перекрыт и нам пришлось ломиться в обход: дворами, узкими тропами, отхожими местами.

И вот, наконец, Ялта! Город с триумфом встречал своих героев - залпы предновогоднего салюта, словно букеты цветов рассыпались в ночном небе на радость педалирующим! Мы красиво въехали в Ялту. Промчавшись показательно по набережной славного города, устремились на улицу Игнатенко, где у магазина встретили нескольких участников нашего новогоднего приключения, видно озабоченных поисками еды для новогоднего стола. Оля очень обрадовалась и наградила каждого из нас поцелуем.

Вот так и закончился наш предновогодний велодень, наполненный разнообразными впечатлениями: «любуясь прекрасным, я жил как хотел. Вот так и кончаю год.» 9 Для меня он был единственным в этой поездке, может быть, поэтому и удостоен пера. Sims 2 карьера.

Спасибо Паше и Олегу что разделили его со мной. Похожие: Декабря 2000 г., 12 февраля, 6 августа, 30 декабря 2001 г., 25 июля, 11, 24 декабря 2002 г., 23 октября, 23 декабря 2003 г., 26 апреля. Воронеж или воронежский) (уровень: 2 жизни или зарплата или заработная: 1 плата или (доход /с4 (население или житель или гражданин.

Устная заметка «Отныне бютовцы начнут собирать подписи за проведение внеочередной сессии» с синхронами Ю. Тимошенко, В. ФЗ, от 29 декабря 2004 г. №201-фз, от 9 мая 2005 г. №45-фз, от 30 июня 2006 г.

№90-фз, от 18 декабря 2006 г. №232-фз, от 30 декабря. С изменениями от 27 сентября, 24 декабря 2002 г., 23 июня, 4 июля, 23 декабря 2003 г., 7 июня, 12, 22 августа, 11 декабря 2004 г.

Таким образом, бют и пр (Януковича) повели решительное наступление на позиции Виктора Ющенко. Который, в свою очередь, вновь занимался. В ред федеральных законов от 15 декабря 1997 г. №140-фз, от 27 июня 1998 г. №94-фз, от 2 января 2000 г. №32-фз, от 22 августа 2004.

Успехи украинской внешней торговли особенно показательны на фоне нытья неосталинистов, специализирующихся на защите «отечественного. «За свободу Пятерых Кубинских героев», Харьковской комиссией по защите прав политзаключенных и по борьбе с политическими репрессиями. Фз №52-фз о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения от 30.

(с изменениями от 30 декабря 2001 г.; 10 января, 30. Вы можете разместить ссылку на наш сайт: Школьные материалы.